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21世纪经济报道记者了解到，对于一些在二三线城市开通的国际航线，航司在开通的前1~3年，一般都可以从地方政府或者民航局处获得数量不等的航线补贴，少则几百万，多则上亿。这也在业内引发了不小的争议。以北京、上海、广州为运营基地的三大航认为，中型航司开辟二三线洲际航线无可非议，但利用政府补贴超低价运营，有扰乱市场的嫌疑。

阶段三，技术造富。拥有技术知识产权的人将变成富翁。未来谁拥有技术谁就可以获得庞大的收益，未来拥有技术的人将可能成为中国的富翁。技术造富与互联网造富最大的区别是：互联网时代造就的是互联网技术的使用者。比如，马云是不懂技术的，他是利用互联网技术创造的财富，他对技术本身没有贡献。但是这个时代已经结束，再想利用它已经不可能了。

沪深300指数仓位参考昨日仓位：五成今日仓位计划：五成一、本仓位是结合趋势研究设置的非实盘仓位参考，不作为买卖依据，请注意投资风险。二、本仓位跟踪标的为沪深300指数，以实现对指数量化跟踪，避免持仓个股差异影响效果。（张道达）根据国家有关部门的最新规定，本手记不涉及任何操作建议，入市风险自担。

责任编辑：马秋菊 SF186年亏近百亿，股票大跌21%，蔚来汽车创始人李斌称：对手特斯拉降价，我们不会96.39亿元的亏损，这是中国首家登陆纽交所的电动车企业蔚来（纽约交易所代码：NIO）在上市后交出的首份成绩单。蔚来在美国当地时间3月5日公布了上述数据，与超过96亿元亏损相对应的是， 2018年度蔚来汽车的总收入仅为49.51亿元人民币（7.201亿美元）。

这次暴雨灾害的死者达225人，失踪人口达13人以上（截止20日）。各方表达了对安倍晋三首相缺乏危机感的批评。日本气象局7月5日下午2点发布警告称“西日本和东日本有可能将遭遇超记录的大雨”，但是建立应急响应对策却是在8日的上午8点。初期对策的迟缓让受灾群众表示：“生命救援，避难是跟时间的赛跑。我们希望政府可以持续全力的对受灾群众进行救援并引导我们避难。”

记者了解到，本次“候补购票服务”试点将围绕京、沪、宁、杭、粤、川、渝等劳务输入、输出地区展开，这些地区每逢春运都一票难求。其中，春节节前北京、上海、南京、杭州、广东地区始发，终到四川、重庆地区的所有列车进行候补购票服务试点；春节节后四川、重庆地区始发，终到北京、沪宁杭、广东地区的所有列车进行候补购票试点。